Корзина
empty basket
Ваша корзина пуста
Выберите в каталоге интересующий товар и нажмите кнопку "В корзину"
В каталог
Заказать звонок
Войти
г. Череповец
Войти

Лодочные моторы Моторы EFI (инжекторные)

Фильтр
Цена
Бренд
Количество цилиндров
Передаточное отношение редуктора
Объём, см.куб
Размер цилиндра, мм
Режимы переключения передач
Система зажигания
Система охлаждения
Запуск двигателя
Управление
АКТИВНЫЙ ОТДЫХ
ЛОДКИ ПВХ
Фильтр
Цена
Бренд
Количество цилиндров
Передаточное отношение редуктора
Объём, см.куб
Размер цилиндра, мм
Режимы переключения передач
Система зажигания
Система охлаждения
Запуск двигателя
Управление
Лодочный мотор HDEF9.9HEL EFI PRO (20 л. с.)
Быстрый просмотр
Лодочный мотор HDEF30HES EFI (румпель)
Быстрый просмотр
Лодочный мотор Hidea HDEF60 FUEL-T EFI
Быстрый просмотр
Hidea – бренд №1 и лидер в технологическом развитии производства лодочных моторов в Китае. Моторы EFI – совершенство 4-х тактных лодочных моторов Хайди, выделяющиеся на фоне других продуктов – запрограммированным электронным впрыском топлива (EFI), контролируемый системой DELPHI для более точного момента зажигания, что обеспечивает оптимальную работу мотора во время использования, мгновенный отклик дросселя и экономичность топлива.
Электронная система впрыска топлива (EFI), автоматически регулирует состав топливно-воздушной смеси для быстрого и легкого запуска, и прогрева мотора. Повернуть ключ и запустить двигатель – что может быть проще?
Используя обратную выхлопную систему перенаправления выхлопных газов через винт в воду – позволяет снизить шум работы двигателя во время работы.
Датчики системы оповещения двигателя, постоянно контролируют жизненно важные органы мотора, что снижает вероятность его повреждения, предупреждая водителя о перегреве, низком давлении и т.д.
В моторах серии EFI, используется большее передаточное отношение, чтобы обеспечить эти моторы необыкновенной прямой и обратной тягой для повышения маневренности и производительности.
Многоточечность впрыска топлива и автоматический регулятор воздушно-топливной смеси в зависимости от скорости и нагрузки, позволяет экономить до 20% топлива на крейсерской скорости.